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Boote eignen sich nicht nur für Freizeit sondern auch zur kommerziellen Nutzung Boote finden natürlich nicht nur im Freizeitbereich Einsatz, sondern es gibt auch durchaus kommerziell genutzte Boote, die zu unterschiedlichen Zwecken verwendet werden. Boote können nicht nur zu Urlaubstouren dienen, sondern durchaus auch, in verschiedenen Bereichen, zum Arbeitsplatz werden. Dadurch steigen natürlich auch die Anforderungen, die man an solch ein kommerziell genutztes Boot hat. Da diese Boote täglich im Einsatz sind, ist vor allem die Leistung eines solchen Bootes ein besonders wichtiger Faktor. Auch die Zuverlässigkeit sollte bestmöglich gewährleistet sein und ebenso auch eine gewisse Wirtschaftlichkeit. Bei der kommerziellen Nutzung sollten Stillstandzeiten so wenig wie möglich vorkommen. Natürlich findet man unterschiedliche Arten von Booten in der kommerziellen Nutzung. Denn letztendlich müssen die Bootseigenschaften dem Bedarf durchaus angemessen sein. Eine Form der speziellen Schiffe, die dem Handel dienen, sind beispielsweise Fracht- oder auch Handelsschiffe, mit denen Frachtgut transportiert wird. Diese weisen natürlich auch die notwendige Konstruktion auf. An dieser Stelle unterscheidet man auch zwischen Küstenmotorschiffen, Tankschiffen und Autotransportern. In der Binnenschifffahrt werden kommerziell RoRo-Schiffe, Kühlschiffe und Gütermotorschiffe eingesetzt, die ebenso entsprechend konstruiert sind. Auch Kreuzfahrtschiffe dienen im Grunde der kommerziellen Nutzung. Diese fahren nicht alleinig von Hafen zu Hafen. Sie sind Touristikschiffe, mit denen beispielsweise eine Rundreise umgesetzt wird, die dazu dient, touristische Ziele im Rahmen einer festgelegten Route anzusteuern. Diese Schiffe können ebenso auf hoher See wie auch auf Flüssen unterwegs sein. Aktuell gibt es sogar mehr als 300 Hochsee-Kreuzfahrtschiffe weltweit. Zu den Voraussetzungen eines Betriebes als Kreuzfahrtschiff zählt u. a. dass das Schiff ein Zertifikat nach SOLAS aufweist, welches die Sicherheit und Seetüchtigkeit bescheinigt. Schiffe die ebenfalls zur kommerziellen Nutzung dienen sind sogenannte Containerschiffe, die im Bereich des Welthandels einsetzt werden und gut 90 Prozent der Stückgüter transportieren. Bei diesen Schiffen findet eine Einteilung nach Generationen statt. Schiffe der 1. Generation weisen beispielsweise eine Länge von 180 Metern auf, während die Schiffe der 7. Generation gute 398 Meter missen. Ebenfalls zu den kommerziell genutzten Schiffen zählen Fähren, die dem Transport von Personen, Fahrzeugen, Gütern oder auch Tieren dienen. Diese Art von Schiffen wird ebenso in der Binnenschifffahrt wie auch auf dem Meer eingesetzt. Man teilt sie in drei Arten ein: Gierseilfähren, Rollfähren und Kettenfähren.

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