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Jollenkreuzer Segelboot Hubkieler Kajütboot

  • Hersteller: Eigenbau
  • Model oder Typ: Jollenkreuzer 20er
  • Baujahr: 1957
  • Länge:: 8,15
  • Breite:: 2,45
  • Tiefgang in m: 0,4 - 1,4
  • Zustand: gepflegt
  • Material: Stahl
  • Besonderheiten vom Segelboot: Eigenbau, Schwenkkiel, Schwert
  • Besegelung: Baum, Mastlegevorrichtung, Rollfockeinrichtung, Rollgross
  • Technische Ausstattung: Anker
  • Planen - Persinnige: Abdeckplane
  • WC: Chemie-WC
  • Kabinen:: 4 Kojen
  • Strasse: K
  • Stadt: Bergisch Gladbach
  • PLZ: 51429
  • Land: Deutschland
  • MwSt. ausweisbar?: nein
  • Gelistet: 29. März 2018 00:22
  • Verfällt: 243 Tage, 5 Stunden
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Beim-SlippenDSC_0896DSC_0952DSC_0971DSC_0984P1010554Wattenmeer-Bug-in Gischt

Beschreibung

20 Jollenkreuzer Eigenbau nach Riss Georg R. Lülle Bremen – Baujahr 1958 – Stahlrumpf – Knickspanter – Schwenkschwert – Aufbau Massiv Mahagoni – 8,15 x 2,45 x 0,4-1,45 – Gewicht ca 1450 KG – 4-5 Kojen, 1,4 m Stehhöhe – große Bugkoje B1=135, B2=180, L=175 – großes Cockpit für 6 Pers – Pinnensteuerung – Hubschwert von Pinne aus bedienbar – Bachskisten Mahagoni – Heckshot und Bugshot für Stauraum und Unsinkbarkeit – Rollfok – Groß mit Rollbaum – Hye Violin Blöcke – Mast und Baum Kiefernholz – Mastlegevorrichtung – Maststütze für Trailer transport – Motor Halterung – 2t Doppelachstrailer auf Jollenkreuzer zu Slippen umgebaut – Feuerverzinkt sehr guter Zustand – Baujahr 1987.

Komplett Sanierung von 2007 – 2009:
Alle maroden Holzteile entfernt und von Schreiner neu gefertigt und verbaut (Meranti und Mahagoni) – Holzklarlack Grundierung Jachtcare G4 – Endlack Jachtcare G8 2009 – Alle Fugen im Außenbereich neu versiegelt mit Polyurethandichtmasse , Stahlrumpf komplett gesandstrahlt mit 2K Epoxi Zinkfarbe 90% versiegelt 2009 – Grundierung und Endlack 2K Polyurethan Lack 2009 – neue Plexiglasscheiben 2008 – Neue Polster 2008 – Innen komplett neu lackiert in weiß Kunzharzlack. Alle Stage, Wanten und Spanner wurden 2016 erneuert, 6mm Edelstahl.

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Listing ID: 7825abc150c1dcb8

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